Grupo Aeroportuario del Pacífico anuncia inversión de 52,000 millones de pesos

El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) oficializó este martes una inversión histórica de 52,000 millones de pesos destinada a fortalecer y modernizar su red de terminales aéreas en el país. El director general de la compañía presentó el Plan Maestro de Desarrollo, el cual proyecta una hoja de ruta operativa hacia el año 2029, con el objetivo de incrementar la capacidad de atención a pasajeros y mejorar la eficiencia logística en puntos estratégicos de México.

Del monto total anunciado, la empresa destinará 26,000 millones de pesos específicamente para los aeropuertos de Guadalajara y Puerto Vallarta. Estos recursos se enfocarán en la ampliación de pistas, la mejora de las salas de última espera y la optimización de los procesos de documentación, áreas que han experimentado un aumento significativo en el flujo de usuarios durante los últimos meses.

El plan contempla que gran parte de los recursos se utilicen para la infraestructura tecnológica y de seguridad en las terminales. Según la dirección de GAP, estas inversiones buscan cumplir con los estándares internacionales de conectividad aérea, facilitando una mayor atracción de rutas nacionales e internacionales hacia los principales destinos turísticos y centros de negocios bajo su administración.

Las autoridades aeroportuarias señalaron que la ejecución de estas obras se realizará de manera escalonada durante los próximos tres años, garantizando que el servicio a los pasajeros no se vea afectado significativamente. El proyecto se alinea con la creciente demanda de conectividad aérea en el occidente del país y pretende consolidar a Jalisco como un eje logístico fundamental para el desarrollo económico regional.

Representantes de la industria señalaron que este compromiso financiero es un paso clave para el sector aeronáutico nacional, especialmente tras los retos logísticos que ha enfrentado el sistema aeroportuario en años recientes. Se espera que el plan de inversiones genere fuentes de empleo especializadas en las zonas aledañas a los aeropuertos intervenidos, contribuyendo así a la derrama económica local y al fortalecimiento de la infraestructura pública concesionada.