Aeroméxico propone tercera terminal en el AICM para ampliar capacidad operativa
Andrés Conesa, CEO de Aeroméxico, señaló que el sistema aeroportuario metropolitano requiere mayor infraestructura para alcanzar una capacidad de 100 millones de pasajeros anuales.

Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, planteó este lunes la necesidad de construir una tercera terminal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para atender la creciente demanda de pasajeros. Según el directivo, la saturación actual de las instalaciones demanda una intervención estratégica que permita optimizar la conectividad aérea de la zona metropolitana del Valle de México. Esta propuesta busca maximizar la eficiencia del sistema aeroportuario integral, que incluye también al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y al Aeropuerto Internacional de Toluca.
El análisis presentado por la aerolínea sugiere que, mediante una expansión de infraestructura en el AICM y una mejor coordinación entre las terminales existentes, el país podría alcanzar una capacidad operativa de hasta 100 millones de pasajeros al año en un escenario optimizado. Conesa enfatizó que el crecimiento del mercado interno y la llegada de nuevos vuelos internacionales requieren condiciones logísticas que permitan una operación más fluida y competitiva. La propuesta se centra en la necesidad de modernizar los espacios actuales ante las limitaciones de espacio que enfrenta la terminal capitalina.
Actualmente, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes mantiene el control sobre la administración del AICM tras diversos procesos de rehabilitación en pistas y edificios terminales. La intención de sumar una tercera terminal forma parte de los debates sobre el futuro de la infraestructura aeroportuaria en el centro del país. Los especialistas del sector han señalado que cualquier proyecto de gran escala requeriría estudios de viabilidad financiera y de impacto ambiental, además de una planeación a largo plazo que involucre tanto a las autoridades federales como a los operadores aéreos.
La postura de Aeroméxico se suma a las voces de diversos sectores de la industria aeronáutica que instan a las autoridades a definir una política de infraestructura más robusta. El objetivo es consolidar un sistema que no solo resuelva la demanda actual, sino que se anticipe a las necesidades del turismo y los negocios para los próximos años. Hasta el momento, el gobierno federal no ha emitido una postura oficial sobre la viabilidad o el inicio de estudios técnicos para una nueva terminal en el AICM.
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